Construcción del Corredor Tecnológico de Guatemala

El canal de Panamá desde su puesta en funcionamiento ha acortado distancias entre el océano Atlántico y Pacífico, además de los montos de US$ que se han economizado.

En Guatemala el sueño ha sido la construcción del Corredor Técnológico entre estos dos océanos, o sea un Canal Terrestre.

Este proyecto está siendo impulsado ahora por nuevos socios estratégicos, se trata de 42 alcaldías organizadas en 8 mancomunidades que aportarán parte de los terrenos necesarios para el paso del Corredor Tecnológico de Guatemala (CTG). CTG se extenderá a lo largo de 308 km y 140 metros de ancho que comprende 100 metros de vía para paso de un ferrocarril de carga, 20 metros de una autopista y 20 metros para un poliducto interoceánico.

La Oficina de Enlace y Negocios para América Latina (Odepal), promotora del proyecto en alianza con organización Poder Para Todos (PPT) y mancomunidades, presentarán el 29 de octubre el proyecto que tendría un costo de US$12 millardos y estaría listo en 2015.

Roberto Pérez Arana, gerente de la mancomunidad El Pacífico, explica que a la fecha se han invertido US$7 millones en estudios de factibilidad financiados por el sector privado, la Diputación de Barcelona, y empresarios japoneses y suizos.

El proyecto de la construcción del canal terrestre o canal seco incluye además un poliducto para el transporte de gas natural u otro derivado del crudo que seguirá el trazo del PTI. Hasta el momento se han entregado los planos del proyecto a autoridades de 15 de 18 municipios por los que pasaría CTG, y las municipalidades emitirán un acuerdo para declarar de interés público el proyecto para evitar que exista especulación en el mercado de tierras, agrega. La primera semana de noviembre se iniciará la capacitación de 110 jóvenes que harán un recorrido por donde pasaría CTG para hacer un inventario de los terrenos y su situación jurídica. El próximo año se realizarían las licitaciones para construcción de obras y a finales de 2010 se iniciará la fase de construcción con las empresas ganadoras que deberán conseguir financiamiento para los trabajos. Estamos en una crisis de oportunidades de inversión en el mundo y este proyecto es muy atractivo, concluye Cardona.

GuatemalaMAP

45 Comments

  1. German Polanco

    El modelo del corredor tecnologico es el futuro para nuestros ciudadanos, sin envidiarle nada al mundo exterior y es facinante que nuestros patronos como lo son Rochael Cardona, Guillermo Catalan y Mario Garcia Catalan entreguen su tiempo y dedicacion a adjunto con otras personas e identidades esperando que el pueblo acepte los nuevos retos dentro de este circulo vicioso.
    It’s an honor to a part of the development that will take my country to a new level. The economy, social life and the right to be there if we’re called inn in power to defend what’a ours.
    Is our turn to show the world our independency our freedome and the right to a better life.
    trully yours:
    German P.

  2. Gustavo Bonilla

    Realmente es un proyecto que Guatemala necesita; el usar nuestro territorio y sacarle el 100% de provecho para este tipo de obras, daremos un gran paso en el desarrollo de nuestro país, gracias países amigos por invertir en nosotros y a esos ciudadanos que piensan en una Guatemala mejor!

  3. neto

    psss…. lo bueno es que es un gran proyecto pero muchas de las casas seran destruidas … es cierto que las pagaran pero a que otro lugar va a ir uno a vivir … tienen que pagar el terreno y la casa en su totalidad.

  4. Deborah Molina

    Este proyecto es asombroso y necesario. Tenemos los recursos y ahora el apoyo economico y tecnologico para hacer de Guatemala lo que realmente se merece. Empresarios como uds. son los lideres de nuestra juventud, Gracias.

  5. Ing. Nixon Motta

    Hola, distinguidos señores, pongo a disposición de ustedes trabjo tecnico de campo, segun lo requieran, gracias por el espacio

  6. Harold Sandoval

    Esperando en Dios q este proyecto que ya es una realidad y como bien lo dice el ing.Guillermo Catalan en una convesacion personal en lo alto de la laguna de Monte Rico, Aguablanca-Ipala,que ya nadie puede parar tan hermoso proyecto, vemos con buenos ojos los beneficios q traera este megaproyecto para las mancomunidades, sus municipios, comunidades y personas en particular; ya q trae fuentes de trabajo, desarrollo para q nuestros pueblos y nuestra gente salgan del sub-desarrollo en el q estamos, asi q los felicito por la vision q tuvieron y por el entusiasmo con q lo estan realizando gracias Dr. Rockael Cardona y tambien mil gracias Ing. Guillermo Catalan; reciban nuestro apoyo y nuestro compromiso de conocer cada vez mas los avances que el mismo tenga,

  7. jorge orantes

    un barco postpanamax tiene capacidad para 8000
    contenedores..con cuantos trenes se podrian mover
    este volumen ?

    los trenes de alto rendimiento requieren no mas de
    2 % de pendiente en todo el recorrido…que pendiente tendrá esta vía ?

    los puertos no se construyen donde a uno se le antoje, hay que considerar las características
    fisiográfica de la costa….. existen en la danta ?

  8. jose angel gutierrez

    Que suerte que un proyecto de esta naturaleza y embergadura caiga en Guatemala. Trera uso de mano obra local durante los cinco años de produccion, mano de obra durante el mantenimiento, acercara las distancias, conexiones y accesos a donde actualmente no hay o en pobres condiciones, revaluara las propiedades al rededor, participan autoridades locales, y muchas cosas mas. Como guatemalteco, espero que este proyecto se haga una realidad y tenga los beneficios esperados

  9. Melvin Salguero Oliveros

    Es interesante este proyecto pero lo primero que tendrian que hacer los encargados de este
    es llamar a las personas propietarios de los terre
    nos donde va ha pasar el canal tecnologico y nego-
    ciar con ellos la compra de las mismas antes de seguir con el proceso del proyecto, porque las personas estan preocupadas de como les van pagar sus tierras, hablan de desarrollo para las comunidades, pero realmente solo sera el paso de trenes, trailer con contenedores,vehiculos sin dejar ningun beneficio a las mismas mas que contaminacion.

  10. JUAN CARLOS CHANONA

    Dios quiera que sea una realidad, adelante….

  11. Jorge Palma

    Este Megaproyecto es una realidad, es un proyecto que durante varios años dara ingresos para nuestra Guatemala, y será de beneficio para todos… saludos y éxitos para Guillermo Catalán, Rockael Cardona y el Coronél Mario Roberto Garcia. y gracias por el logro de este megaproyecto, que Dios les bendiga… y sigan pa lante…

  12. Colum Muccio

    Saludos desde la Asociación Rescate y Conservación de Vida Silvestre . ARCAS tiene desde el 2001 trabajando con las comunidades de La Barrona – Monterrico, Moyuta, Jutiapa en el marco del Programa Alianzas (UICN-NORAD). Aunque en general, siento que no hay oposición generalizada por parte de los socios de este proyecto al CTG, que la mayoría de los participantes entienden que van a haber beneficios para sus comunidades y para Guatemala, SI existen ciertas preocupaciones. Uno de los principales es referente a la tortuga marina. Las playas del área en consideración son importantes zonas de anidacion para las tortugas marinas parlama y baule que en adición a su valor biológico como especies en peligro de extinción, son un fuente importante de proteína y económico a residentes locales. Sugiero que el CTG patrocine el establecimiento y operación de dos tortugarios, uno en cada lado del puerto, para recompensar la pedida de hábitat de anidacion con la construcción del puerto.

    Tal como vimos con Puerto Quetzal, la construcción de una rompeolas invariablemente cambia los corrientes costeras y causa erosión o aumentación de playa. Habria que mitigar en lo posible este efecto, especialmente relacionado a la perdida de los bosques manglares, ya que estos son áreas importantes para la crianza de peces de mucho valor comercial y ya se ha perdido más que la mitad de este hábitat en la costa pacífica guatemalteca durante los últimos 50 años.

    Finalmente, entiendo que el área de Las Barritas es un área de humedal y es una zona muy productivo para la ganadería de leche, hasta durante el verano. Habría que ver la manera de preservar la hidrología de este área y sus importantes funciones biológicos y económicos.

    Colum Muccio

    ARCAS

  13. Felipe Cruz

    Pienso que es un proyecto que tendrá una trascendencia para Guatemala que va más alla del proyecto en si, nos dará la oportunidad de materias primas con mejores tiempos de tránsito y con costos de flete más bajos (conexión directa al mundo comercial de hoy.

  14. Juan Lopez

    Hola, soy un vecino de Canton Canoas, imaginaba la tala de arboles que se hara, Al Ministerio de Ambiente; ¿Ya le entregaron alguna propuesta de reforestacion? “en compensacion de la Tala que va haber. O solo se habla del media ambiente y no se hace nada por mejorarlo..

    Aca en Jutiapa solo se escucha mensionar al Ministerio de Ambiente Pero “Nunca he visto un proyecto de reforestacion” impulsado por ellos, me gustaria colaborar con el medio ambiente…

  15. EDUARDO FLORES

    YO CREO EN EL PROYECTO AL IGUAL QUE MUCHOS OTROS Y ESPERO TU TAMBIEN EL PROYECTO ES UNA REALIDAD Y TRERA VENEFICIOS PARA MEJORRAR EL NIVEL DE VIDAD PARA LA MAYORIA DE PERSONAS POR ELLO. PREPARATE ACADEMICAMENTE PARA PODER ESTAR MEJORANDO DIA A DIA

  16. David

    este proyecto realmente necesita un analisis profundo, hay que tener en cuenta que desarrollo en la cosmovision maya no es solo dinero sino un equilibrio entre la naturaleza y el ser humano,pero para un grupo especifico que tiene el poder economico en el paìs solo les interesa la acumulacion de capital y por lo tanto no creo que el corredor tcnologico sea desarrollo para los municipios y departamentos, sino es solo de uso para quienes tienen grandes empresas que tranportan cargas pesadas y minimizar el costo de los productos haciendo menos recorrido.

  17. BENITO ARANA

    que maravilloso proyecto para guatemala soy jutiapanco creo que esta es una de las oortuniidades de desrrollo para todos y que todos apoyemos unamonos y agamoslo a un mas grande soy experto en seguridad industrial y ejecutiva listo para apoyar en lo que se requiera gracias empresarios internacionales estamos con ustedes.

  18. francisco

    queremos ver mapa del corredor tecnológico en guatemala pero con acercamientos tipo google earth

  19. marco

    es una lastima que se haya excluido a Moyuta de este proyecto tan grande y vanguardista que seria una oportunidad para nosotros los jutiapanecos, que lastima que hay tanta gente ignorante y sin sentido común que haya permitido dejar que se valla un proyecto de tal magnitud, no permitamos que otros disidan por nosotros gracias

  20. Moises De Jesus Vasquez

    Me gustaria que me aclaren porque la municipalidad de moyuta no tiene participacion en este proyecto tan importante para este municipio, esto lo expongo por el comentario que estaba leendo aqui, lo digo porque yo soy de este municipio y me siento decepcionado si esto fuera asi, que alguien me haga esta aclaracion.

    saludos y felicito a toda esta gente que esta haciendo realidad, este sueño, que a mi Gutemala la pondra en alto, a nivel regional.

  21. CARLOS ALARCON

    Escuchando el dia de hoy 9 de septiembre que el megaproyecto del puerto en la barrona ya no se construira ya que los dueños de los terrenos querian U$.50.00 por metro por eso el proyecto se ira al municipio de chiquimulilla santa rosa, lamentando los cientos de empleos directos e indirectos para nuestros paisanos de iran de sus propias manos, pero bien saludes a todos.

  22. Sergio Enriquez

    Apreciable Dr, Cardona espero que con las bendiciones de Dios, personas de Calidad como usted nos sumemos al desarrollo de nuestra Gute, espero que no se sufra ningun contratiempo y que arranque lo mas pronto posible este proyecto.
    Atentamente.

  23. luisa

    tengo una duda alguie sabe, cual sera el costo, moneda y si lo pagaran pori metro, por hectaria o vara, etc
    y cual sera el costo

  24. luisa

    perdon, me refiero al terreno que utilizara la carretera del corredor tecnologico, por que he escuchado muchos rumores, no saben si lo compraran por vara, metro, hectaria, manzana.

  25. Lester Lemus

    Bueno, este proyecto me parece muy beneficioso para el pais ya que impulsara un desarrollo para las regiones donde se plasmara el proyecto, a la ves tambien sera beneficioso para los comerciantes extranjeros y locales que ahorraran costos de tiempo y dinero al trasbordar su mercancia del oceano atlantico al pacifico y viceversa, mis mas sinceras felicitaciones para estos empresarios que quieren invertir en el pais se ve que enrealidad hay hecho estudios agotadores de facibilidad y si es un negocio muy rentable, solo espero que se pagen los precios justos por la tierra y que les den beneficios extras a las personas que las brindan. para evitar malos entendidos y dejar contenta a la gente ya que la tierra es un tema muy delicado en nuestro pais.

  26. ESTUARDO

    SIEMPRE EN REFERENCIA A ESTE PROYECTO MALO, BUENO PARA ALGUNOS. NS QUIEREN ENGAÑAR CON DINERO QUE NO VALE NADA PUES QUIEREN COMPRARLO A UN PRECIO DESGRACIADA $40.00 POR METRO CUADRADO. ALCALDES INNORANTES, JOCOTAN, CHIQUIMULA, PRIMERO DIOS QUE NO SE LLEVE ACABO ESTE PROYECTO.

  27. domenik

    lo que necesitamos es que nuestro terreno sea pagado por lo menos a 10 dolares por metro cuadrado, ya que de nuestras tierras vivimos y seria perder para siempre una gran fortuna, pues es la tierra ansestral. y tenemos que sobrevivir.. pues una vez vendida ya no nos pertenece, ya no la trabajaremos mas. Pata Renca Izabal. Guatemala. CA

  28. domenik

    la tierra es una fortuna por cada metro que trabajo saco buenas ganancias para sobrevivir de manera constante, pues una vez vendida ya no tendria ingresos,,,sean justos, y todos ganamos, es una gran utilidad eso de CTG, pues es de muy buen beneficio para todos, pero yo sobrevivo de mis tierras, y el CTG. jamas me la devolvera. entonces seamos concientes beneficiemonos ambos y ambos seremos felices.

  29. josue fuentes

    Ojala los comunidades indigenas se pusieran de acueredo a este proyecto y hicieran una renta de uso por la propiedad no vender asi como se hace en otros paises porque guatemala no puede ser asi los duenos de la tierra serian socios y les quedaria mas dinero para sus hijos nietos y cuantas generaciones por venir

  30. Ing. Jorge Mario J. Miranda

    Buena noche, es bueno que publiquen las empresas o bases necesarias para participar en este proyecto, necesitaran ingenieria de todas las areas posibles, un estudio de impacto ambiental puede detallar y determinar los espacios de tierra o suelo que pueden quedar en manos de los propietarios para poder llevar a cabo el proyecto sin vender o ceder sus propiedades, gracias.

  31. luisao luna

    Muy bien se escucha este proyecto, ctg. Pero he escuchado que los trenes seran locomotores a diesel, seria como meter
    a caminar dinosaorios en un proyecto tan futurista, hablan de medio ambiente. Supongo que el tren tendria que ser electrico para evitar esa grandisima contaminacion que ya existe con esos buses asfixiadores que circulan en Guatemala.

  32. Arlin España

    Quisiera que no dañaran regadios que pasara por tierras secanas que no se cultiven en verano y saber el precio por manzana de pago y a las autoridades municipales de chiquimula que no se metiera en las ventas o arendamientos de las propiedades, para que no hayan malos entendidos financieros . Preferible seria que buscaran a los dueños de terreno no al alcalde. GRACIAS aceptamos sugerencias.

  33. Gustavo

    Guatemala tiene la promesa de Dios y sera un pais prospero, este proyecto y muchos que vendran son parte de la promesa. Que Dios bendiga abundantemente a la gente que hace realidad este proyecto a ellos y a toda su descendencia porque asi es como ellos con su vision de pais bendicen a Guatemala tambien,. Guatemala sera un pais Propero, Amen

  34. Julia Estrada

    Que triste que todavía con espejitos nos quedemos tranquilos y contentos. Después de varios años ya no veremos nada hermoso en el mar.
    Los manglares desaparecerán. Que triste que con poca información “todos” alaben la propuesta y no se luche por defender nuestro patrimonio natural y los recursos de vida para nuestro pueblo y encima lo vean como una oportunidad, que triste que en este país todavía se realicen proyectos tan destructivos a costa de lo que sea, si hay mucho dinero en esto y va a producir, pero la pregunta es ¿A COSTA DE QUE? y al final ya sabemos que los beneficiados son los mismos.

  35. Marcos Salguero

    En teoria se ve y se escucha excelente este megaproyecto, ojala que sea una realidad y traiga consigo beneficio no solo para las enpresas involucradas, sino a todos aquellos propietarios cuyos terrenos van a ser destruidos, porque deben de tomar en cuenta que hay personas que viven de cultivar sus tierras y si estas se les dañan ellos necesitaran una nueva alternativa, por eso es importante que antes de desarrollar el proyecto compensen (pagar las tierras y darles oportunidad de trabajo segun su capacidad) a todos los propietarios de inmuebles, para evitar malos entendidos….
    La situacion de desempleo en Guatemala es terrible, ojala que este proyecto mejore esta situacion, exitos a todos los involucrados en dicho proyecto y siempre piensen en el beneficio colectivo del pais y que Dios dador de la sabiduria los dirija……….

  36. carlos escobar

    Si este proyecto es verídico por favor den más información y haganlo más público porque ya escoche comentarios de que todo es un engaño!!

  37. Gilmar Fuentes

    Ánimo a todas las personas involucradas para llevar a cabo este megaproyecto pues el beneficio será para toda Guatemala. Que Dios les siga iluminando.

  38. armando morales

    Los trenes no necesariamente tendrian que ser electricos, podrian utilizar aceite vegetal y generar todo una industria y una serie de empleos directos e indirectos asociados a este tema

  39. armando morales

    Las personas que son duenas de terrenos investiguen mas, podrian pasar a fomar parte de la sociedad que se esta formando, analicelo, podrian recibir una renta neta anual por esto.

  40. OZ CMAEY

    FELICIDADES….!!!!!!!! no saben cuanta alegria da tener noticias como esta….. Nuestra Guatemala tiene vision y tiene gente como Ustedes… emprendedores que si trabajan por Guatemala, que ven al futuro y con osadia… son obras que por su inmensidad requiere de valor y nosotros los guatemaltecos tenemos valor y vision… somos un pueblo bendecido y solo nos falta tener confianza y unidad para poder salir airosos y empezar por conquistar el mundo desde nuestra tierra bendita… FELICIDADES….!!!!! FELICIDADES…!!!!! QUE DIOS LES BENDIGA.

  41. HUGO AREVALO

    Ayer por la mañana vi en Guatevisión la entrevista a los señores Guillermo Catalán y Santiago Bassoils, relacionada al Corredor Tecnológico. Yo he sabido de este proyecto desde hace mas de 10 años fecha en la cual se había hecho proyectos para la modernización y explotación del puerto de Champerico. Se le llamaba al proyecto “Canal Seco” y contemplaba la construcción de un aeropuerto en Punta de Manabique. Tengo varias inquietudes al respecto y me gustaría contactar con las personas adecuadas para poder participar en dicho proyecto. Favor de enviarme información a mi correo electrónico.

  42. Edwin Ortiz

    Maravilloso proyecto y fuente de trabajos!!!! ahora si nuestro pais sera muy importante a nivel mundial!!!! para las personas que le ponen “PERO…….” no hay que ser negativos a algo que va a servir para levantar a nuestro pais de una mala economia y mejor futuro tambien para nuestros hijos y para toda la sociedad!!!! arriva!!!!!!!

  43. Edwin Ortiz

    Ahora Si!!!!! nuestro pais sera muy umportante a nivel mundial y para una economia maravillosa despues de una mala economia bastante mala que a pasado nuestro pais y una fuente de empleos que hayudara a muchisimos que lo necesitan, a aquellos que le ponen “PERO…….” no hay que ser negativos a algo que hayudara a nuestro pais y a nuestros hijos para un mejor futuro!!!!! arriva Guatemala!!!!!!

  44. Amilcar Morales

    Graduado en una de las mejores Universidade USA especalizado en usar la mejor tecnologia en construccion y disenos de carreteras y edificios. si me ocupa cuenten con migo.

  45. Hector Medina

    Hola soy administrador de empresas me pongo a su dispocision para trabajar

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *